Rolls-Royce представил новый Rolls-Royce Phantom Series II. Выполненный из кожи салон автомобиля имеет повышенную звукоизоляцию и камеры внешнего обзора. Обновленная модель получила новые фары и бампер. Изменения затронули мультимедийную систему, авто теперь имеет 8,8 дюймовый дисплей водителя и восемь программируемых клавиш быстрого доступа, кресла с режимом массажа и вентиляции.
Установлена навигационная система с 3D моделированием карты и новая система положения маршрута движения. Силовая установка оснащена новой восьмиступенчатой коробка передач автомат и задним дифференциалом. Кроме того новое авто оснащено двигателем V12, который имеет прямой впрыск топлива и обеспечивает значительную экономию топлива. Бензиновый 6,75 л. двигатель V12 мощностью 460 л.с. До сотни Rolls-Royce Phantom Series II разгонится за 5,8 с., а его максимальная скорость 240 км/ч. Подвеска претерпела существенные изменения, была усилена конструкция кузова, что сократило вибрацию и повысило показатель шумоизоляции в салоне. Внушительная и солидная решетка радиатора этой модели изготовлена из одного куска нержавеющей стали, а не из нескольких, как наблюдалось у его предшественников. О цене нового Rolls-Royce Phantom Series II естественно говорить нет никакого смысла, поскольку марка автомобиля говорит сама за себя. Каждый отдельный автомобиль собирается вручную большой командой специалистов, поэтому конкурировать не многие производители.
Автомобиль не в чем не уступает своему предшественнику Phantom и занимает достойное место среди автомобилей своего класса.
Установлена навигационная система с 3D моделированием карты и новая система положения маршрута движения. Силовая установка оснащена новой восьмиступенчатой коробка передач автомат и задним дифференциалом. Кроме того новое авто оснащено двигателем V12, который имеет прямой впрыск топлива и обеспечивает значительную экономию топлива. Бензиновый 6,75 л. двигатель V12 мощностью 460 л.с. До сотни Rolls-Royce Phantom Series II разгонится за 5,8 с., а его максимальная скорость 240 км/ч. Подвеска претерпела существенные изменения, была усилена конструкция кузова, что сократило вибрацию и повысило показатель шумоизоляции в салоне. Внушительная и солидная решетка радиатора этой модели изготовлена из одного куска нержавеющей стали, а не из нескольких, как наблюдалось у его предшественников. О цене нового Rolls-Royce Phantom Series II естественно говорить нет никакого смысла, поскольку марка автомобиля говорит сама за себя. Каждый отдельный автомобиль собирается вручную большой командой специалистов, поэтому конкурировать не многие производители.
Автомобиль не в чем не уступает своему предшественнику Phantom и занимает достойное место среди автомобилей своего класса.
Комментариев нет:
Отправить комментарий