Внедорожник Bentley поступит в продажу в 2016 году

Bentley окончательно подвела итог над эпопей «собственный внедорожник». Компания долгое время решалась одобрить проект и запустить машину в серийное производство. Согласно заявлению боссов люксовой марки, в данном вопросе поставлена точка. Автомобилю быть!

Сегмент SUV всерьез привлек руководство Bentley в середине 2000-ых. Волна спроса на дорогие автомобили в развивающихся странах только подогревала аппетиты британцев. Однако разработка проекта затянулась на пять лет и только в прошлом году публике явили шоу-кар EXP 9 F.

Публика восприняла очередное творение Bentley неоднозначно. Часть зрителей оценила смелые решения и консервативный подход к дизайну внедорожника. Правда, недовольных внешностью машины оказалось заметно больше, и в Bentley поспешно открестились от концепта. В дальнейшем пыл топ-менеджеров угас и было решено, что первый серийный кроссовер Bentley обязательно появится. Но в перспективе и с радикально измененным экстерьером EXP 9 F.

Решение о будущем новинки на конвейере принималось на самом высшем уровне. Премьер-министр Великобритании Дэвид Кэмерон и председатель правления концерна Volkswagen (немцы единолично владеют Bentley) признали, что серийное производство внедорожника обеспечит 800 миллионов фунтов стерлингов инвестиций и тысячи рабочих мест.

В 2016 году на заводе в Крю сойдет первый внедорожник. Четвертая модель в семействе премиального бренда удвоит продажи Bentley к 2018 году до 15 тысяч машин. Сейчас тогда марка находит покупателей для 8,5 тысячи автомобилей.

Источник: acars.ru

BMW официально представила хэтчбек i3

BMW и весь повёрнутый на экологии мир дождался 29 июля. Сегодня одновременно в трёх городах - Лондоне, Нью-Йорке и Пекине - состоялась премьера электрохэтчбека i3, который станет первым в линейке моделей нового суббренда «i».

О том, какая новинка растакая расскажут консультанты в дилерских центрах и рекламные буклеты. Мы же начнём со снаряжённой массы. Она равна 1 195 килограммам. Вы удивитесь, но BMW i3 весит на 90 килограммов меньше, чем базовая 114i, несмотря на то, что у новой модели одни только аккумуляторы весят 90 килограммов. Кузовные панели изготовлены из армированного углеволокна, что придаёт кузову большую прочность, что сказалось на конфигурации, а конкретнее - отсутствии центральных стоек и задних дверях, открывающихся против хода.

Габаритная длина автомобиля - 3 999 мм. Ширина и высота - 1 774 мм и 1 578 мм, соответственно. Это на 326 мм короче, на 10 мм шире и на 158 мм выше, чем хэтчбек 1 Series второго поколения. Размер колёсной базы - 2 570 мм, что на 120 мм короче, чем первая серия. Свесы хэтчбека достаточно короткие: передний - 707 мм, задний - 722 мм.

Электродвигатель BMW i3, расположенный над задней осью, обладает мощностью 170 л.с., что на 10 л.с. меньше, чем у четвёрки объёмом 1.6 литра, которую устанавливают на MINI Cooper S. Доступно три режима работы силового агрегата: «Comfort», «Eco Pro» и «Eco Pro+». Аккумуляторная батарея производства Samsung имеет ёмкость 22 киловатт-час. На неё предоставляется гарантия сроком на шесть лет, эквивалентным 100 000 пройденных километров, в зависимости от того, что наступит раньше.

В режиме «Comfort» BMW i3 способен проехать до 190 километров (из расчёта потребления энергии электромотором 12.9 киловатт-часа на 100 километров). Более реальные цифры: от 130 до 160 километров (зависит от температуры окружающей среды и других факторов). В режиме «Eco Pro+» скорость электрохэтчбека ограничена 80 километрами в час, а возможный километраж увеличивается до 200 километров.

Не забываем, что у BMW i3 есть также гибридная модификация, в которой к электромотору присоединился двухцилиндровый двигатель внутреннего сгорания, позаимствованный у мотоцикла C650 CT и выполняющий роль генератора. Он расположен продольно, рядом с электромотором. Бензобак рассчитан на девять литров и размещается в передней части кузова. В такой модификации BMW i3 весит на 120 килограммов больше.

В электрической модификации до 100 километров в час хэтчбек разгонится за 7.2 секунды, а в гибридной - за 7.9 секунды. Максимальная скорость ограничена на отметке 150 километров в час.
Производство BMW i3 будет налажено в Лейпциге, где будут собирать как лево-, так и праворульные версии автомобиля.

Источник: msk.carobka.ru

Топ 10 Самые быстрые машины в мире 2013

Многих людей завораживают мощные быстрые машины. Это и неудивительно они великолепно выглядят, а зачастую их недоступность по цене либо ограниченные тиражи, только больше притягивают, ведь если бы они были у каждого, то не было бы так интересно и мы вряд ли бы интересовались какая самая быстрая машина. Каждый год у разработчиков рождаются новые идеи, а их автомобили становятся все быстрее. Это топ 10 рейтинг, самые быстрые машины в мире.

10. Ferrari Enzo

Ferrari Enzo оснащен 6.0L V12 двигателем, в F1-стиле с электрогидравлическим механизмом переключения передач, мощность 660 л.с. при 7800 оборотах в минуту. Enzo разгоняется с 0-100 км / ч за 3,6 секунды и достигает максимальной скорости в 350 км / час. Этот итальянский суперкар неизменно входит в ряды самых красивых быстрых и мощный автомобилей в мире.

9. Lamborghini Aventador LP700

Lamborghini Aventador стоимостью 376.000 $, назван в честь легендарного зверя из испанской корриды. Двигатель 6.5L V 12 мощностью 700 л.с., с внешностью как у истребителя способен разгонятся  до 100 км/ч за 2,9 – 3,0 сек, а максимальная скорость составляет 350 км/ч.

8. McLaren F1

Достаточно быстрая машина. Новое поколение McLaren F1 характеризуется центральным расположением двигателя относительно шасси. Гордон Мюррей (первую модель разработал в 1993г) при разработке авто использовал углеводородные материалы для снижения общей массы. Максимальная скорость, достигнутая этим авто, — 390 км/ч, разгоняется он до 100 км/ч — за 3,2 сек. Мощность двигателя составляет 550 л.с.

Bugatti выпустит шесть «легендарных» спецверсий Grand Sport Vitesse

Фото: Bugatti Grand Sport Vitesse

Компания Bugatti анонсировала выпуск шести «легендарных» спецверсий своего гиперкара Veyron Grand Sport Vitesse. Все они выйдут в 2014 году.

Специальные версии, получившие общее название Bugatti Legends («Легенды Bugatti»), будут посвящены памяти людей, сформировавших историю бренда. Автомобили планируется производить ограниченными сериями. Все они будут построены на базе мирового рекордсмена Grand Sport Vitesse, оснащенного 8-литровым двигателем W16 мощностью 1200 лошадиных сил (1500 Нм).

Первая «легенда» будет представлена 16 августа на Конкурсе элегантности в Пеббл-Бич. Она будет посвящена гонщику Жан-Пьеру Вимилю, дважды победившему на Bugatti в «24 часах Ле-Мана»: в 1937 году на Bugatti Type 57G и в 1939 году на Bugatti Type 57S.

Специальный автомобиль будет раскрашен в традиционные французские гоночные цвета. Часть его кузовных панелей выкрасят голубой эмалью, а часть будут сделаны из прокрашенного в массе синего карбона. Оформление экстерьера и салона модели будет выполнено в стиле классического гоночного автомобиля Bugatti Type 57G.

Всего компания Bugatti планирует выпустить три гиперкара GSV в специальной версии Wimille.

Источник: www.livecars.ru

У LADA Kalina появились две люксовых комплектации с литыми дисками

У модели LADA Kalina, одной из наиболее известных моделей российского автогиганта «АвтоВАЗ», появится две новых люксовых комплектации.

Новые версии седана Kalina отличаются от уже предлагающихся двух топовых модификаций только одной деталью: наличием 15-дюймовых литых дисков.

Стоимость машины в первой из новых комплектаций (21927-020-42) составляет 412 000 рублей. Это автомобиль с 1,6-литровым 106-сильным двигателем, механической коробкой передач и литыми дисками в 15 дюймов. В список оборудования 21927-020-42 входят: ABS, BAS, противоугонная сигнализация с ДУ, ЭУР, обогрев передних сидений, электропривод боковых зеркал, противотуманные фары и мультимедийная система.

Вторая новая версия получила номер 21922-018-42. Для этого автомобиля предлагается то же оборудование и 15-дюймовые колеса, но он оснащен другим двигателем: 98-сильным агрегатом, который работает в паре с автоматической коробкой передач. Стоимость Kalina в этой комплектации составляет 449 000 рублей.

Источник: www.motorpage.ru

Nissan GT-R засветился в «Форсаже 6»

Для новой части культовой гоночной саги «Форсаж» (Fast&Furious) подготовлен особенный Nissan GT-R. Заглавный персонаж фильма из железа и пластика прошел доработку в тюнинг-ателье и преобразился до неузнаваемости, как внутри, так и снаружи.

Спорткар для съемок наградили оригинальным аэродинамическим обвесом кузова с карбоновыми элементами от Seibon и AMS Performance, выпускной системой SP Engineering и карбон-керамическими тормозами Weapons Grade.

Двигателю GT-R, выдающему в стоке весьма приличные 550 л.с., пришлось несладко. Перебор агрегата, комплект улучшений и установка системы турбонаддува увеличили его отдачу до 685 л.с.

Шестая часть «Форсажа» выйдет на мировые экраны 24 мая 2013 года. Герои Вина Дизеля и Пола Уокера, а также их друзья продолжат заниматься не самым легальным бизнесом на планете: захватом автовозов, поездов и денег у «плохих парней». В ранних частях киносериала помощь любимым киногероям оказывали автомобили Mitsubishi Eclipse, Nissan Skyline, Honda NSX, Subaru WRX STI, Chevrolet SS и другие классические маскл-кары.

Источник: acars.ru

Топ-10 Самые экономичные автомобили 2013 года

Экономия топлива является важным фактором, когда речь идет о загрязнении воздуха. Так же, потребность экономичных автомобилей оказывает влияние на нынешнее состояние мировой экономики. Каждый водитель в современном мире хочет получить информацию, которую в последствии сможет использовать для экономии денег на топливо, мы писали о самых популярных бюджетных автомобилях 2013. Эта статья посвящается автомобилям, которые в 2013 году, попали в десятку как наиболее экономичные машины 2013. Многие исследования проводятся в областях расхода топлива, это есть одной из причин, по которым число этих транспортных средств растёт. Закупочные цены на эти автомобили очень сильно варьируются, но самым главным фактором являются деньги, которые вы можете сохранить в долгосрочной перспективе. Вот список из десяти самых экономичных автомобилей 2013 года, который стоит почитать, особенно если у Вас небольшие затруднения в бюджете.

№ 10. Skoda Fabia 1.2 TDI Greenline II

Расход топлива этого автомобиля, составляет 4,5 л/100 км. Кроме того, он использует в качестве основного вида топлива, дизельные. Уровень выброса CO2 автомобиля также очень низкий, что является еще одной причиной для его покупки.

№ 9. Toyota RAV4 EV

Экономичность этого автомобиля автомобиля, очень высока и составляет около 44 КВч/100 км , Toyota RAV4 EV электромобиль, который стремительно продаётся по всему миру. На одном заряде аккумулятора автомобиль может проехать 160 км.

№ 8. Peugeot 208 1.4 e-HDi 70 EGC

Расход топлива этого автомобиля, около 4 л/100 км. Стоимость такого авто составляет 500000 руб. Максимальная скорость автомобиля 165 км/ч

Новый, более комфортный Mercedes Sprinter Tourist

На Международном авто фестивале «Мир автобусов» компания Mercedes показала новый Sprinter в комплектации «Турист». Помимо, уже никому не новых для комфортного переезда, сидений с подлокотниками, кондиционера с индивидуальной регулировкой данный Sprinter обладает 19-ми пассажирскими местами, с современной гидро-мехнической АКПП 7G Tronic.

Эта коробка передач комфортна и экономична, прекрасный выбор для городского трафика, трансмиссия плавно переключает передач, так же у коробки большой тяговый потенциал, только электронное управление и адаптированность к специфическим требованиям эксплуатации.

Для комфорта пассажиров так же установлена управляемая пневматическая подвеска, которая гарантирует заданный клиренс во время движения вне зависимости от степени загрузки автомобиля. К слову, наборы пневматических подвесок, если вы хотите установить себе на автомобиль, можно найти на сайте Автосклад у продавцов.
Помимо плавности хода, данная подвеска теперь обеспечивает более предсказуемую управляемость и повышенную безопасность за счет спецамортизаторов и собственного стабилизатора поперечной устойчивости.

Так же на автомобиле установлена автоматическая сдвижная дверь. Автомобиль Sprinter Tourist зарекомендовал давно себя на рынке, т.к. прекрасно подходит для поездок по городу и за городом. Автомобиль в данной комплектации с мотором в 163 л.с. обойдется в России 2 300 000 рублей, а с пневматической подвеской — на 200 000 руб. дороже.

Источник: blog.auto-sklad.com

Система ночного видения для автомобиля

Такие системы ночного видения, к сожалению применяются сегодня только на крутых дорогих машинах. А простому среднему автовладельцу приходится только завидовать и мечтать. А так хочется, что бы такие технологии были доступны каждому.И владелец среднестатистической иномарки имел в опции такую систему.

К сожалению не все понимают что это и для чего нужна система ночного видения. Эта система работает на показаниях миниатюрной камеры, которая установлена на переднем бампере или на решётки охлаждения радиатора автомобиля. Представляет себя инфракрасную камеру с большой чувствительностью, что даёт возможность распознавать предметы на очень больших расстояниях.

Эта камера может четко распознать и увидеть предмет на расстоянии более 100 метров. Что в ночное время это очень существенное расстояние. И это дальше чем освещают фары.
Всё увиденное системой проецируется на монитор или на лобовое стекло автомобиля.

Такая система ночного видения всё ещё очень дорого обойдётся, но уже её можно заказать и установить практически на любой автомобиль.

Источник: www.avto-expert.blogspot.com

Kia показал рестайлинговый Sportage

Kia показал рестайлинговый вариант кроссовера Sportage, цены и комплектации которого компания вывесила на своём сайте для корейских покупателей. Пусть буковка «R» в названии вас не смущает: другой рынок - другое название.

Обновлённый вариант Sportage отличается от дореформенного новой решёткой, у которой горизонтальные полоски сменились сетчатым узором. В размерах поубавили две планки, придающие решётке ту самую форму «тигриного носа». Обратите внимание на противотуманные фары: их L-образная форма стала выразительнее по силуэту. Незначительно изменилась структура головной оптики.

Задняя часть Kia Sportage R выглядит также, за исключением фонарей, которые теперь выполнены по светодиодной технологии. В остальном кроссовер остался прежним. В интерьере изменения коснулись приборной панели - в центре больше нет «колодца» спидометра.

Источник: msk.carobka.ru

Fiat 500 стал лодкой

Компания Fiat взяла три хэтчбека 500 (стандартную версию, кабриолет и "заряженную" Abarth) и превратила их в лодки.

Машины были представлены на чемпионате по серфингу Vans U.S. Open, который состоялся в Калифорнии. Амфибии построены на базе мощных гидроциклов. Однако, неизвестно, могут ли они передвигаться по земле самостоятельно или приспособлены для использования только на воде.

Представители Fiat также сообщили, что помимо уже показанных машин, ими подготовлены и другие водные версии, в  частности, компактвэн 500L. Дата премьеры этой новинки пока не сообщается.

Отметим, что проект превращения автомобиля в лодку далеко не уникален. В октябре 2012 года аналогичную идею реализовала компания MINI, превратив при участии компании ACI Composites один из своих кабриолетов в моторную лодку. Этот водный автомобиль выполнял функцию машины безопасности в ходе двухдневной гребной регаты на реке Чарльз между городами Бостон и Кембридж в США.

Помимо MINI, разработкой автомобилей-амфибий занимаются и другие компании. Например, фирма EDAG готовит машины-лодки для спасательных служб. Одно из таких транспортных средств было представлено в 2009 году.

Источник: autopeople.ru

Автомобиль Chery Amulet (Чери Амулет)

Chery Amulet (Чери Амулет) — легковой автомобиль среднего класса, производящийся одним из крупнейших китайских автопроизводителей — компанией Chery Automobile Co.Ltd с 2003 года и по настоящее время.

Сейчас, когда весь автомобильный мир ориентирован на привлекательный дизайн, инновационные технологии и престиж, т.е. на всё то, что удорожает автомобили, у покупателей с ограниченным бюджетом остаётся всё меньше и меньше вариантов выбора. Даже те автопроизводители, которые обрели свою популярность благодаря доступности, постепенно переходят в высший ценовой сегмент. Компания Chery пошла по простому пути — покупая лицензии снятых с производства автомобилей мировых концернов, собирают из них сборную «солянку». В итоге цены на готовую продукцию получаются достаточно низкими. У дилеров они начинаются с отметки в 290 000 рублей.

И вот автомобиль, который, по словам разработчиков, несмотря на небольшую цену, предлагает уровень оснащения намного богаче конкурентов — это Chery Amulet (Чери Амулет). Автомобиль выглядит просто, но и не лишён индивидуальности. Нужно признать, китайцы хоть и берут за основу уже когда-то созданную машину, но всегда дорабатывают образ и обязательно привносят что-то своё. Chery Amulet не претендует на победу в конкурсе красоты. Изготовитель скорей пытался создать автомобиль с нейтральной внешностью, сосредоточившись на его практических характеристиках. Можно смело сказать — все стандарты современного автомобиля было соблюдены.

Кузов Amulet — 5-ти дверный по типу лифтбек, т.е. внешне он выглядит как седан, но крышка багажника поднимается вместе с задним стеклом. Это несомненно очень удобно при погрузке габаритного багажа. И хотя на внешний вид это традиционный трехобъёмник, различия становятся заметны, как только откроешь крышку багажника — практически универсал: 550 литров для багажа и удобная площадка для загрузки. Если сложить задние сиденья, можно перевезти даже холодильник.

Солидный объём багажного отсека, не лишил пассажиров пространства на втором ряду сидений. Им не на что жаловаться. Правда, в том случае, если сзади будут путешествовать только двое человек. Конечно, трио взрослых поместится, но достаточного комфорта у них не будет. В таком составе лучше ездить только на короткие дистанции. Посадка в Амулет удобная. Кресла широкие, не жесткие, регулируются в чётырёх направлениях. Кроме того, можно регулировать высоту руля. Сиденья имеют выраженную анатомическую форму и обшиты качественной тканью. Если говорить об общем впечатлении про отделку интерьера и эргономику, то уровень исполнения полностью соответствует добротному бюджетному авто: обычный пластик, традиционная обивка, но подгонка материалов на хорошем уровне.

Один из главных козырей Chery Amulet после цены — это комплектация

А именно, богатое оснащение модели позволяет изготовителю говорить о своих преимуществах перед ближайшими конкурентами. Амулет предлагается в трёх комплектациях. Уже в базовую версию входит всё необходимое и даже больше, на что может надеяться покупатель с ограниченными финансами: полный электропакет с подогревом сидений, кондиционер, противотуманные фары, аудиоподготовка, гидроусилитель руля. Доплатив немного больше 20 000 рублей можно получить электростеклоподъемники на все двери, центральный замок, электропривод зеркал с подогревом, магнитолу и литые 14-дюймовые диски. Ещё на 20 тысяч дороже будет стоить добавление ABS, двух подушек безопасности и CD-проигрывателя с 6 динамиками. Неплохо. К слову, Лада Приора такой же комплектации будет стоить ближе к 400 тысячам. Короче говоря, за совсем небольшие деньги вы получите вполне приличный автомобиль со множеством функций.

Для Chery Amulet предлагается один бензиновый мотор объёмом 1.6 литров (94 л.с.). Если верить сертификационным показателям, Амулет употребляет меньше, чем 8 литров на 100км пути в комбинированном цикле (это ещё зависит от стиля езды «драйвера» и условий эксплуатации автомобиля). Показатели могут быть значительно больше, так и немного меньше. Авто имеет массу всего 1100кг – это позитивно влияет на ловкость. При движении 140 км/ч на ровной трассе чувствуешь себя вполне комфортно. До сотни машина разгоняется за 11.5 сек.

Тем, кто планирует передвигаться на Chery Amulet мегаполисами, чтобы устраивать долгие вояжи, всё-таки не будет лишним сделать дополнительную шумоизоляцию – заводская даёт удовлетворительный результат. В условиях плотного трафика или высоких скоростей, посторонние звуки могут надоедать. Подвеска у Чери Амулет эргономичная и умеренно мягкая. Серьёзные выбоины не проблема для него, даже «лежачие полицейские» не очень досаждают пассажирам. Единственно, что такая мягкость даёт небольшие крены в поворотах.

Осталось добавить, что с конца 2010 года обновлённый Chery Amulet производится в России в Таганроге на заводе ТагАЗ под новым наименованием Vortex Corda. Отличия Vortex Corda от Chery Amulet не только в названии — у него другой двигатель 1,5L и другая механическая КПП. Также видоизменён передний бампер.

Немало разговоров, среди автолюбителей, точатся о надёжности автомобилей китайского производства. В таких спорах, убедительным аргументом в пользу Chery Amulet (Чери Амулет) будет то, что у себя на родине – это самая популярная модель среди служб такси. Рабочий конь. Талисман. Амулет.

Источник: АвтоНовости

Топ-10 Самые дорогие машины в мире 2013

В этом рейтинге вы можете увидеть довольно самые дорогие машины мира, по настоящему мощные и эксклюзивные суперкары, некоторые были уже ранее проданы, а некоторые буквально недавно заявили о себе. Отметим, что есть машины и дороже представленных, так называемые ретро автомобили, но в этом топ-10 самые дорогие машины в мире 2013, представлены только современные суперкары…

10. Ferrari P4/5 Pininfarina — 3 млн. $

Эта эксклюзивная модель была выполнена итальянским ателье Pininfarina, по заказу коллекционера Джеймса Гликкенхауса. С технической стороны автомобиль близок к суперкару Ferrari Enzo, имея под капотом 12-цилиндровый движок мощностью 660 л.с. Но вот сам дизайн и кузов состоящий из карбона, полностью оригинальны и выполнены по желанию заказчика в стиле гоночных автомобилей 1960-годов. Разгон до 100 км/чза 3.5 секунды, максимальная скорость 362 км/ч. Стоимость же этой дорогой машины 3 млн. долларов.

9. Lykan Hypersports 2013 — 3.4 млн. $

Еще одной новинкой этого года стал Lykan Hypersports от W Motors. К слову это стал первый арабский суперкар. Производители не постеснялись того, что еще не выпускали подобных автомобилей и сходу решили поразить всех… В прочем это у них и получилось, Lykan Hypersports является одним из самых шикарных, роскошных и технологически продвинутых автомобилей в мире. Непомерная цена на авто состоит еще в драгоценной отделке. Светодиодные фары украшены белым золотом в окружении бриллиантов. Так же покупатель может выбрать в качестве внутренней отделки, рубины, изумруды или сапфиры по всему автомобилю в различных цветовых вариантах. По мимо этого покупатель получит в подарок часы Cyrus Klepcy стоимостью в районе 200.000$. Эта дорогая машина, способна разгонятся до 100 км/ч за 2,8 секунды, а максимальная скорость 395 км / ч.

8. Lamborghini Veneno 2013 — 3.9 млн. $

Совсем недавно на Женевском  автосалоне был представлен прототип Lamborghini Veneno. Журнал Forbes официально дал ему звание самый дорогой автомобиль в мире 2013 года. Оно и не странно ведь цена этого красавца 3.9 млн. долларов. Прототип был выпущен к 50- летию производителя. Имеет 750 сильный двигатель V12, семиступенчатую коробку передач, с постоянным полным приводом, и пятью дополнительными режимами привода. Разгон до 100 км/ч за 2.8 секунды, а максимальная скорость 357 км/ч.

Ford планирует выпустить пикап с алюминиевым кузовом

Американский пикап Ford F-150, являющийся лидером продаж в своем классе на большинстве мировых рынков, в будущем году подвергнется серьезной модернизации, в результате чего машина основательно «похудеет» и получит новую линейку силовых агрегатов.

Представитель компании, занимающейся поставкой комплектующих для концерна Ford, на условиях анонимности рассказал корреспонденту издания TheTruthAboutCars о том, что кузов пикапа F-150 нового поколения будет полностью изготовлен из алюминия, что позволит серьезно уменьшить снаряженную массу транспортного средства, а также оптимизировать топливную экономичность и улучшить управляемость. В это же время источник отмечает, что инженеры «Голубого овала» приготовили для Ford F-150 и традиционный стальной кузов на случай, если тесты автомобиля с алюминиевым «телом» по каким-то причинам не удовлетворят руководство марки.

Пикап Ford F-150 2014 модельного года на первом этапе станет выпускаться с тремя бензиновыми агрегатами: новейшим атмосферным двигателем объёмом три с половиной литра, 3.5-литровым турбированным мотором из семейства EcoBoost и V-образной восьмицилиндровой установкой, чей рабочий объём составляет пять литров. Со временем линейка пополнится 2.7-литровым турбоагрегатом EcoBoost V6. Со временем автолюбителей, которым на VW polo sedan кредит всегда готов предложить автосалон «Элекс», порадуют выпуском «горячей» версии модели под наименованием Raptor.

Первый смотр серийной модификации Ford F-150 следующего поколения пройдёт в рамках Детройтского автосалона в январе 2014 года.

Как известно, в данный момент инженеры Ford ведут работы над рестайлинговым вариантом бестселлера Focus, чья премьера состоится на ближайшем международном мотор-шоу во Франкфурте.

Источник: www.gogetavto.ru

Стали известны некоторые подробности о кроссовере Jaguar

Компания Jaguar готовит среднеразмерный кроссовер, появление серийной версии которого запланировано на 2015 год, но в качестве концепта модель могут показать уже довольно скоро. Британское издание Auto Express раздобыло кое-какую информацию о новинке.

Изначально предполагалось, что конкурента BMW X3 и Audi Q5 в Ягуар построят на базе Range Rover Evoque, но на деле в основу вседорожника ляжет “тележка” от будущего седана Jaguar XS – новой модели класса D, нацеленной на борьбу за покупателей с BMW 3-Series и Mercedes C-Class.

А вот силовые агрегаты для кроссовера Jaguar (он может получить название Q-Type или XQ) позаимствуют от Эвока. При этом к бензиновому Si4 2,0 и турбодизелю SD4 2,2 присоединится также новый трехлитровый V6 с отдачей в 340 “лошадей”. Агрегатироваться они будут в паре с 8-диапазонным автоматом.

По утверждению источника, внешне вседорожник получит короткие свесы, головную оптику в стиле нового F-Type, сильно наклоненное лобовое стекло и зачерненные задние стойки. Заказать Jaguar Q-Type / XQ можно будет как с полным, так и с передним приводом, а в дальнейшем не исключено появление гибридной модификации.

Источник: www.allcarz.ru

Появились первые фотографии нового универсала Seat Leon ST

В Сети появились первые официальные фотографии нового члена семейства Seat Leon – универсала ST (Sports Tourer). Пока семейство состоит из трех- и пятидверных хэтчбеков.

Близнец универсала VW Golf получит довольно изящную форму кузова с увеличенным задним свесом и новой формой крыши. Объем багажника испанского автомобиля составит 587 литров при поднятых задних сиденьях (против 605 литров у VW Golf и 610 литров у Skoda Octavia Combi).

Универсал выглядит как вытянутая версия хэтчбека Leon с рейлингами на крыше и другим дизайном колесных дисков. Задние фары стали несколько круглее и больше, чем у хэтчбека, но в целом оформление модели не слишком изменилось.

Никакой информации о техническом оснащении новинки представители Seat пока не раскрывают. Ожидается, что модификация ST получит те же моторы, что и хэтчбеки. Среди них будут бензиновые агрегаты объемом от 1,2 (86 лошадиных сил) до 1,8 (180лошадиных сил) литра, а также 1,6-литровый дизель мощностью 90 или 105 лошадиных сил и дизель объемом 2 литра (150 или 184 лошадиные силы). В зависимости от комплектации модель можно будет заказать с «механикой» или «автоматом» DSG с двойным сцеплением.

Известно, что универсал Leon будет доступен и в «заряженной» версии Cupra. Кроме того, Seat Leon ST получит опциональную систему полного привода 4MOTION от Volkswagen Golf.

Официальная премьера новинки состоится в сентябре на автосалоне во Франкфурте.

Источник: www.livecars.ru

Acura будут собирать в Китае

Японский концерн Honda заключил соглашение с китайской компанией Guangzhou Automobile Group Co, в рамках которого к 2016 году будет налажена сборка машин марки Acura на территории Китая

Локализация производства автомобилей Acura станет одним из шагов к реализации новой стратегии компании Honda по усилению присутствия ее премиального бренда на мировом рынке.

Какие именно модели Acura будут выпускаться на территории Китая, представители Honda не уточнили, но по информации агентства Reuters, инженеры компании могут разработать специально для китайского рынка новый компактный кроссовер. Возможно, это будет серийная версия концепта SUV-X, представленного в апреле на выставке в Шанхае. Впрочем, во время премьеры концепткара представители компании говорили, что серийный вариант новинки может появиться не только на китайском рынке, но и в Европе, и в США. Эксперты прочат новому кроссоверу конкуренцию с такими моделями, как BMW X 1 и Audi Q3.

На организацию производства в Китае потребуется около двух лет, поэтому премиальные автомобили под брендом Acura китайского производства появятся не раньше 2016 года.

Источник: www.motorpage.ru

MINI будут собирать в Китае

Компания BMW собирается открыть в 2015 году в Китае конвейер по производству третьего поколения моделей MINI, а также соплатформенных ему переднеприводных автомобилей компании.

Сборка автомобилей будет налажена на совместном предприятии Tiexi в китайской провинции Теси. В качестве основных причин расширения производства в Поднебесной называются многократное увеличение спроса, а также перспективы экономии на ввозных пошлинах. MINI и BMW, собранные в Китае, будут предназначаться исключительно для местного рынка.

В настоящее время автомобили MINI собирают на оксфордском заводе в Великобритании и в Австрии на площадке фирмы Magna Steyr. Помимо этого, BMW планирует наладить сборку новых MINI на старом объекте Nedcar в Нидерландах, который больше не использует Mitsubishi.

Руководители баварского автогиганта ожидают резкого скачка спроса на модели MINI после выхода автомобилей нового поколения. Большие надежды возлагаются на пятидверную версию хэтчбека MINI.

Источник: autopeople.ru

Проект кабриолета на базе Range Rover Evoque получил «зеленый свет»

Руководство компании Land Rover одобрило запуск в серию кабриолета на базе кроссовера Range Rover Evoque. По данным издания What Car?, производство открытого Evoque стартует уже в 2014 году.

Серийная версия Range Rover Evoque Cabrio будет основана на трехдверной модификации модели. Ее внешность будет повторять дизайн прототипа, дебютировавшего в 2012 году на автосалоне в Женеве.

Моторная линейка модели, скорее всего, будет той же, что у стандартной модели: 2,2-литровый дизель eD4 мощностью 150 лошадиных сил, 2,2-литровый дизель с SD4 мощностью 190 лошадиных сил и двухлитровый бензиновый турбоагрегат, развивающий 240 лошадиных сил.

Источник: www.livecars.ru

Renault Lodgy и Renault Dokker в Украине

Компания Рено озвучила цену на свой большой вэна Renault Lodgy и коммерческие "пирожки" Renault Dokker.
В Украине, уже в скором времени, будут продаваться 7-местные версии Renault Lodgy, он заменил в модельном ряду Renault - Logan MCV. Автомобиль доступен с двумя двигателями, бензиновый 1,6-литров 80-л. с. и 1,5-литровый дизельный мощностью 85 л.с. Двигатели работают в паре с 5-ти ступенчатой механической коробкой. Длина автомобиля составляет 4,5 метра, а ширина 1,7 метра, производятся авто в Марокко.

Базовая комплектация Renault Lodgy включает в себя противотуманные фары, передние электро стеклоподъемники, систему ABS, передние и боковые подушки безопасности, сиденье второго ряда, которые могут складываться в формате 1/3 и 2/3. Такой автомобиль с бензиновым или дизельным двигателем обойдется 155 900 грн. Максимальная комплектация Renault Lodgy будет стоить 174 900 грн, но она не включает в себя систему ESP, за которую нужно заплатить  еще 4 000 грн.

Renault Dokker будут доступны в пассажирской и в грузовой версиях, двигатели и коробка передач идентична Renault Lodgy. "Пирожок" объемом багажного отсека в 3,3 куба способен перевозить двух пассажиров и 600 кг груза, а длина грузовой платформы 1,9 метров. Автомобиль оснащен двумя подушками безопасности и системой ABS, а вот кондиционер доступен за доплату. Стоимость коммерческого Рено Доккера стартует от 115 000 грн.

Пассажирская версия Renault Dokker комфортней и безопасней, здесь богатая базовая комплектация, в которую входит электростеклоподъемники, кондиционер, боковые подушки безопасности, а гидроусилитель руля доступен только в более дорогих версиях. Стоимость авто в базовой комплектации 139 900 грн, максимальная версия стоит 159 900 гривен. Продажи стартуют уже осенью 2013, но заказ автомобилей уже открыт.

Источник: blog.auto-sklad.com

Вентилируемые тормозные диски характеристики и строение

Вентилируемый тормозной диск, многие слышали и видели его, и знают, для чего он служит и, в общем, для чего он нужен.
Но не многие знают, почему он именно такой и для чего его таким сделали. И почему он считается лучше обыкновенного тормозного диска.

Изначально на всех транспортных средствах ставили только барабанные тормоза. А в конце пятидесятых годов 20 века, стали набирать популярность именно дисковые тормоза и всё потому что они более эффективны.
В те времена дисковые тормоза имели простой литой диск. И в жаркие дни особенно при интенсивной работе тормозов выявился большой недостаток. Дисковые тормоза перегревались, и тормозные колодки быстро изнашивались. В связи, с чем эффективность торможения падала. Поэтому и были придуманы вентилируемые тормозные диски.

Различие между вентилируемым и невентилируемым очень существенна. Не вентилируемый диск это литой, без каких либо отверстий и насечек. А вентилируемые более сложная конструкция. Он состоит из двух половинок, между которыми сделаны каналы. Благодаря ним происходит постоянное охлаждение тормозного диска.

При торможении с таким диском возрастает эффект самого торможения даже при достаточных нагрузках. Тормозные колодки служат гораздо больше времени. И значительно сокращается тормозной путь.

В общем если на вашем автомобиле стоят ещё обыкновенные (невентилируемые) диски, то советуем заменить их как раз на вентилируемые тормозные диски. На сегодняшний момент их можно найти абсолютно на любой автомобиль. И вы совершенно точно почувствуете разницу при торможении. А так же это повлияет на вашу безопасность.

Источник: avto-expert.blogspot.com

Maserati 3500GT 1957-1964 г

Компания Maserati в начале 50-х годов, уже имевшая опыт по постройки гоночных автомобилей, приступила к созданию машины сочетающею в себе свойство роскоши, качество и спортивность. Такой автомобиль требовал рынок.

В 1957 году на Женевском автосалоне дебютировала модель Maserati 3500GT. Предназначался этот автомобиль в основном для рынка Европы и Америки.
Maserati 3500GT по сути не является спортивным автомобилем, но доля спортивности в её облике и характеристикам безусловно присутствует.

В отличии от предыдущих моделей Maserati, новый 3500GT должен был иметь потрясающий дизайн и высококачественную отделку. В результате чего автомобиль получил двухдверный кузов. Но компания поручила разработку кузова двум ателье Allermano и Touring. Maserati выбрала проект фирмы Touring и в конце 1957 именно она и поступила в серийное производство.

Изначально на Maserati 3500GT ставился шестицилиндровый рядный двигатель от модели 350S Мощность составляла 220 л.с. с крутящим моментом 343 Нм. Коробка передач механическая с четырьмя передачами.
А в 1960 году в качестве опций устанавливались передние дисковые тормоза.
В 1960 году дисковые тормоза стали стандартным оборудованием, но в опции стала присутствовать пятиступенчатая коробка передач.
Самая мощная версия была с мощностью до 270 л.с.

Источник: drivecarblog.blogspot.com

Audi A3 вырастет до размеров «паркетника»

Боссы ингольштадтского автоконцерна, узнав о намерениях компании BMW выпустить переднеприводный городской «паркетник», поручили инженерам начать разработку собственного кроссовера с приводом на передние колеса.

В данный момент конструкторы Audi работают над созданием концептуальной модификации новой модели. По сообщению издания Autonews, машина основана на базе автомобиля A3 последней генерации, который построен шасси модульного типа MQB. Основным преимуществом платформы MQB является высокая универсальность, дающая возможность создавать транспортные средства, имеющие отличные друг от друга кузовные форм-факторы, размеры колеи и силовые установки, а также конфигурации расположения пассажирских кресел.

Новинка, которую в зарубежных средствах массовой информации называют Spacer, получит высокую крышу и вместительную кабину, рассчитанную, по одним данным, на пятерых человек, по другим — на семерых пассажиров с учетом водителя. Линейка двигателей компактного внедорожника будет представлена бензиновыми и дизельными моторами с механическими турбонагнетателями, а также гибридным силовым агрегатом, чьи аккумуляторные батареи можно заряжать от бытовой электрической сети.

По всей вероятности, знакомство концепт-кара Audi A3 Spacer с мировой общественностью состоится в рамках Франкфуртского автосалона в начале осени текущего года. Серийная версия «паркетника» поступит в продажу как минимум через три года.

Источник: www.gogetavto.ru

Мерседес 190 е - фото, описание, характеристики

Мерседес 190 е начал выпускаться в 1982 году. В своё время, да и после того, как его прекратили выпускать, Мерседес 190 обрёл большую популярность, даже несмотря на то, что стоил дороже своих конкурентов других марок, как например Ауди 80-й и Пассат.

Mercedes Benz 190 - классика жанра

Мерседес 190 славится, прежде всего своей коррозийной устойчивостью - даже спустя годы (и даже десятилетия) коррозия на кузове минимальна. За это спасибо кузову W201. Кстати число 190 в названии Мерседеса означает объём двигателя, который в него устанавливался в самом начале - 1985 см3. Позже mercedes benz 190 стали комплектовать и другими движками: помимо двухлитрового стали ставить 2,3 литра, 2,6 литра - бензиновые, а также двух- и 2,5 л дизели.

Салон Мерседеса 190е. Поскольку Мерседес 190 е был самым маленьким среди прочих Мерседесов (его негласно называли бэби-бенц), в салоне не хватает места для задних пассажиров. Однако, что касается шумоизоляции, то здесь 190-й Мерседес оказался "на уровне" - в салон не просачивается шум и суета внешнего мира.

Mercedes 190 - надёжный и долговечный автомобиль. Хоть сейчас это уже довольно старая модель, но по надёжности этот Мерседес обскачет многих своих конкурентов, в том числе и более свежие модели. Так что даже 20 лет эксплуатации вполне может осилить 190-й Мерседес. Возможно, по этой причине в России он так же популярен. В сочетании с фирменными мерседесовскими штучками (плавность хода, отменная шумоизоляция, комфортабельность салона, да в конце концов престиж этой марки), Мерседес 190 по праву можно считать одной из лучших реализаций Мерседеса за всю историю компании.

Характеристики Mercedes-Benz 190 E

Тип кузова: Седан
Двигатель: 1997 см3
Мощность: 122 л.с.
Топливо: Газ/Бензин
Привод: Задний
Коробка передач:автомат/ручной
Число передач: 4 или 5

Фото Мерседеса 190

Источник: mercedes-e-class.ru

Mitsubishi показала «бюджетник» Attrage

Компания Mitsubishi представила бюджетный седан Attrage, скроенный точно по лекалам концепта G4, который в марте текущего года показали в Бангкоке. Фары лишились неоновой подсветки - вот и всё, что отличает серийную машину от концепта. Однако верхом элегантности Attrage не назовёшь.

Оно и понятно - автомобиль нацелен на самый доступный сегмент, где на первый план выходят иные качества. Производитель заявляет, что кузов автомобиля - самый лёгкий в классе. Большие дверные проёмы делают свободным доступ в салон, а задний ряд сидений порадует простором. Вместе с тем, машина компактна, и радиус разворота составляет всего 4.8 метра.

Коэффициент аэродинамического сопротивления (Сх) невысок, всего 0.29. Силовой агрегат - 1.2-литровый бензиновый двигатель MIVEC плюс 5-ступенчатая МКПП или (внимание!) вариатор. Ориентировочные выходные данные мотора - 78 л.с. и 100 Нм. Расход топлива завораживает - порядка 4.5 литра на 100 км.

Mitsubishi Attrage - глобальная модель, её планируют продавать по всему миру. Но продажи начнутся с Тайланда, где машинку и будут выпускать. Первые товарные автомобили должны появиться уже в июле 2013 года. Впервые о глобальном «бюджетнике» компания заявила в начале марта, показав тизер концепта Mitsubishi G4. Интересно, что Mitsubishi G4M - это название японского бомбардировщика времён Второй мировой войны...

Источник: msk.carobka.ru